拒绝“Macron Braderie”!

时间:2019-11-16 责任编辑:盖完滂 来源:银河娱乐网投官网 点击:65 次

有人说这是一个“无所不能”的法案。 也许在外观上。 但文中说“为增长和活动”或“Macron项目”具有很大的一致性。 它完全符合欧洲理事会对经合组织或国际货币基金组织,20国集团等国际机构所要求的结构性“反改革”的要求,为了让资本主义能够在自己的危机中部署,坚持不断在各地降低工人的权利。 这是萨科齐先生和默克尔女士于2011年签署的“欧元加协议”(1)的完美贴纸。 总的目标是破坏关于商品和服务“市场”的现有法规,劳动和社会保护以及养老金制度。

并不是轶事,正是经济部长,前银行家,正在试图改变属于其他部门的立法,例如劳工,司法,商业或工艺品,运输,住房。 政府项目旨在修改我们劳动法的重要部分:周日工作扩大到每年工作12个星期日的可能性,修改夜班工作,解雇协助,延长工作时间,设立劳动法庭原因,劳动力检查薄弱,职业医学变性。 他还希望在迄今为止受到保护的职业中引入市场逻辑,而不是降低关税,而是将其交付给盎格鲁撒克逊大型资本主义财团。

我们刚刚通过劳动法以外的司机向公司敞开大门,这是一个反对出租车的丑闻。 应该指出的是,欧洲国家的三驾马车(2)的每个计划都要求拆除公证人,律师和药剂师等专业。 在组织铁路竞争时,私人教练运输作为一场革命呈现给我们。 让我们继续讨论这个关于价格会下降的错误观点,我们已经能够通过开放的天然气和电力竞争来衡量其准确性。 如何减少交通事故并增加周末驾驶汽车的数量? 如何应对污染和全球变暖并扼杀铁路? 很长一段时间,人们会记住,社会主义政府试图以最安全的交通方式为穷人恢复三等舱! 本文还规定出售公共物品,如有利可图的区域机场,外国基金以及我们的军备产业。 似乎是规则,主流媒体和货币的力量正试图隐藏这个项目的连贯性的暴力,这是一个额外的飞跃,旨在扩大资本活动范围以捕捉新的利润可能性。

任何进步的,全社会主义的,甚至许多共和党人都应该在他担任总理时思考莱昂内尔·若斯潘的这一宣言:“我是一个市场经济体。 我不是一个市场公司。 现在,通过Macron项目,我们正在进入它。 它在整个社会生活,家庭生活,休息时间,教育中组织商业逻辑的入侵,在运输,工作,健康方面加强它们。 没有时空可以消除消费,商业社会的女王价值和计划的过时与国王市场上的每个人的提供。 甚至周日时间也不会幸免。 甚至不是我们专注于自己的,也不是我们自己的,我们与日常生活节奏保持距离。 这个时间远离工作,有时候专注于他人,为了共同利益,这个当之无愧的时间经过一周的专业活动和运输往往令人筋疲力尽。 他的星期天用他的孩子把他的推车推进超市的过道永远不会是一个可行和谐的社会项目。 我们怎么能相信,通过将星期日整合到工作周我们将创造就业机会,而且,我们减少家庭和附近的家庭的购买力我们有800万同胞想在平日上班吗? 周日通过继续关闭工厂和办公室开放商店,这是每个人为自己选择一个社会,一个社会越来越难以忍受。 它的理论家是雅克·阿塔利(Jacques Attali),他是萨科齐(Sarkozy)设立的委员会主席,也是马克龙本人的委员。 在单一政策的主题下,正确与社会主义分数之间的工作是一个很好的混合体。 最终,只有资本获胜。 阿塔利先生的项目,作为新时代伟大的思想家,在新的存在概念上呈现,是一个令人困惑的简单:“成为自己”,“创造自己的工作”就足够了在这种普遍的商品化中寻找“幸福”。

一本书的作者评论了马克思谁提出每个人都成为他自己的剥削者。 我们认为我们的梦想! MEDEF幸灾乐祸! 这是可以理解的。 在这个世界里,货币以光速不受阻碍地推动,以推测他想要获得即时利润的地方,因为蜜蜂开花盛开以去除花蜜,Macron法律的逻辑是承认没有什么必须逃避资本主义市场的法律和寻求剩余价值,从劳动和消费中榨取。 无论是一周的时间组织还是一个国家的基础设施。 为实现这一目标,所谓的“资本主义市场”自然法优先于个人主权,基于解放理想的集体组织,是行使公民身份的条件。 它也优先于国家主权,在欧洲当局的破旧祭坛上打折,以及包括外国人在内的更大的私人利益,正如将阿尔斯通的一部分出售给通用电气的美国人所看到的那样。 ,或从图卢兹机场到加拿大和中国首都。 直到国际金融猛禽拍卖大厅提出的军火工业。

在这方面,共和国的基础严重破裂,这个社会共和国和团结,其力量是保障国家和个人的主权,保护公民免受最强大的法律的既成事实,竞争越来越扭曲。 马克龙法对社会和人类有一定的认识。 它不可能是我们的。 必须在公民研讨会,工厂,商店,办公室,社区中研究,破译和辩论其含义及其后果。 以共和国的名义和人类进步的某种想法,让我们联合起来拒绝它。

(1)这是“猛龙条约”(2011年)一书的主题。

(2)三驾马车:欧盟委员会,国际货币基金组织和欧洲中央银行联盟实施紧缩计划。